Letiště ve městě Tivat: kde to je a jak se tam dostat?

Černá Hora se v posledních letech stává stále oblíbenější destinací plážové turistiky, a proto se vyplatí dozvědět se o této zemi před cestou něco více. Mnoho letů do této země přilétá například na letiště Tivat – pokud vaše znalosti geografie nejsou tak omezené, víte, že to není hlavní město. V souladu s tím se cestovatel, který je zvyklý přemýšlet samostatně, ptá, kde skončí v neznámé zemi, a zda není lepší letět do Podgorice, která je hlavním městem. Zkusme dát věci do pořádku.

První věc, kterou je třeba říci, je, že v Černé Hoře jsou pouze dvě mezinárodní letiště, takže ze zahraničí můžete letět buď do hlavního města Podgorica, nebo vlastně do Tivatu... Zároveň nespěchejte nadávat letecké dopravce – pokud cestujete jen kvůli dovolené na pláži, do většiny černohorských letovisek na pobřeží se odtud dostanete mnohem snadněji. O tom si však povíme podrobněji o něco později.

Poprvé se na tomto místě otevřelo zdání letiště po druhé světové válce, ale tehdy ještě nebyla potřeba velká mezinárodní destinace pro turisty - socialistická struktura tehdejší Jugoslávie k mezinárodnímu turistika vůbec. Zpočátku bylo letiště koncipováno spíše jako cvičiště výsadkářů, civilních i vojenských. Místní úřady však rozhodly, že dráha by neměla být nečinná bez pravidelných letů a v roce 1957 se zde objevila první linka pro cestující do Bělehradu, nyní hlavního města sousedního Srbska, a pak bývalé hlavní město celé sjednocené Jugoslávie. Tato trasa je stále aktivně využívána.

Černohorský Jadran, který se nemohl stát plnohodnotným mezinárodním turistickým centrem, byl naopak čím dál zajímavější pro samotné občany Jugoslávie, která nebyla tak malou zemí. Od roku 1968 přibyly další dvě trasy, tehdy považované za vnitřní - do Záhřebu a Skopje (dnes jsou to hlavní města Chorvatska, respektive Severní Makedonie). O povědomí úřadů o tom, že letiště je stále oblíbenější, svědčí výstavba nového letištního terminálu zde, který byl otevřen v roce 1971. Společně s ním vybudovali plnohodnotnou asfaltovou dráhu širokou 45 metrů a dlouhou dva a půl kilometru.

Jak v dobách Jugoslávie, tak i dnes se asi 80 % všech příletů a odletů odehrává v letním čase. Důvodem je skutečnost, že samotný Tivat se nachází v relativně malém městě daleko od megaměst, ale nedaleko několika oblíbených letovisek. Harmonogram jeho osobní dopravy jasně ukazuje období špičky a relativní prostoje, ale obecně je letiště schopno pracovat velmi produktivně, obsluhuje až 6 letů za hodinu. V roce 2018 tyto letecké brány odbavily 1,25 milionu cestujících – dvojnásobek populace této maličké země.

Přes veškerou svou popularitu se zdá, že Tivat je velmi neobvyklé mezinárodní letiště, protože v noci v podstatě nefunguje. Důvod je prostý a dokonce triviální – dráha se za desítky let své existence neobtěžovala vybavit osvětlením. Odpovídající modernizaci bylo plánováno provést již v roce 2009, ale k dnešnímu dni věci nešly nad rámec plánů. V nejbližší době ale chtějí nyní postavit nový terminál, který zvládne prudce zvýšený provoz cestujících – možná pak začnou svítit.

Pokud jste alespoň jednou letěli letadlem, letiště Tivat vás jen stěží překvapí něčím jiným, než svou skromnou rozlohou. Ve všech ostatních ohledech se jedná o zcela typickou leteckou stanici – pro přílety je zde například půjčovna aut a pro odlétající povinné duty-free. Obecně platí, že postupy při používání letiště jsou standardní. Zde jsou tipy pro nováčky:

• zůstaňte na svém místě v kabině letadla, dokud se loď úplně nezastaví a posádka vám neřekne, že můžete odejít;
• při sestupu po žebříku se musíte dostat do příletové haly, ale nejezdí tam žádné speciální autobusy jako ve velkých vzdušných přístavech, takže se připravte na to, že půjdete pěšky - tady to bude naštěstí relativně blízko;
• v příletové hale musíte projít hraniční kontrolou v souladu s pravidly stanovenými v rámci bilaterálních vztahů mezi Černou Horou a zemí, jejíž pas předložíte;
• zavazadla lze získat zde;
• po vyřízení všech formalit můžete přejít do hlavní haly, poté projít jižní stranou terminálu do ulice a dále postupovat podle vlastních plánů.

Pro odlétající jsou pravidla také docela obyčejná, zkušenému cestovateli nebudou připadat divná:

• musíte dorazit na terminál nejméně dvě hodiny před odletem, zvláště pokud odjíždíte uprostřed turistické sezóny;
• vchod pro odjezd je ze severní strany budovy, uvnitř musíte najít neobsazenou odbavovací přepážku nebo se postavit do fronty, pokud jsou všichni zaneprázdněni;
• odbavení na palubě, odbavení a odbavení velkých tašek a kufrů jako zavazadla;
• absolvujte všechny potřebné postupy s místní pohraniční stráží - zejména projděte předletovou kontrolou legálnosti vašeho odjezdu a nepřítomnosti věcí zakázaných pro vývoz, projděte také pasovou kontrolou;
• po úspěšném absolvování všech kontrol jste měli dostat speciální palubní vstupenku - musíte ji ukázat personálu u vstupu do letadla, abyste prokázali, že si na vás pohraničníci nestěžují.

Jízdní řád a pokyny na letišti Tivat se pravidelně mění, protože se jedná o poměrně rušné mezinárodní letiště, zvláště v měřítku tak malé země. Místní úřady udělaly hodně pro rozvoj černohorského cestovního ruchu, země ráda vítá zahraniční hosty, a proto je v létě výběr turistických destinací velmi působivý. Ale v zimě je nemožné se sem dostat přímo z jakéhokoli letiště, kromě Bělehradu a Moskvy Sheremetyev, ale letadla létají do těchto bodů po celý rok a poměrně často.

V létě Tivat doslova ožívá, a proto již není nutné do Moskvy, abyste sem létali. Seznam destinací pro Rusy je mnohem širší - sezónní a charterové lety nově létají i do Petrohradu a připojena jsou i další dvě moskevská letiště Domodědovo a Vnukovo. Takové lety provozují jak ruské aerolinky, tak Montenegro Airlines.

Pokud cestujete, možná vás budou zajímat některé další destinace, kam míří přímé lety. Upozorňujeme, že aktuální jízdní řád se může měnit téměř každý týden, ale obecně od dubna do října můžete využít trasy do následujících zemí a regionů:

• Ukrajina (Boryspil, Kyjev, Charkov, Oděsa, Dněpr);
• další postsovětské země (moldavský Kišiněv, arménský Jerevan, ázerbájdžánské Baku, estonský Tallinn);
• Polsko (Varšava (Chopin), Katovice, Poznaň);
• Německo (Dusseldorf, Frankfurt, Mnichov, Hannover, Lipsko / Halle);
• západní Evropa (belgický Brusel, britský Londýn (Gatwick) a Manchester, švýcarská Ženeva, holandský Amsterdam a Eindhoven, francouzská Paříž);
• Severní Evropa (švédský Stockholm a Göteborg, dánská Kodaň, finské Helsinky, norské Oslo);
• Blízký východ (Emiráty Dubaj a izraelský Tel Aviv (Ben Gurion).

Díky takové rozmanitosti destinací přijíždí do Černé Hory obrovské množství turistů i z těch zemí a měst, se kterými neexistuje přímé letecké spojení. Obecně je letiště Tivat propojeno se všemi hlavními evropskými logistickými centry, proto se sem obvykle dostanete z jakéhokoli města, které má vlastní letecký terminál s maximálně jedním přestupem.

Velkou výhodou leteckého terminálu v Tivatu je, že je velmi malý, a proto je nereálné se zde ztratit - prostě nebudete mít moc na výběr ze špatných cest, jak odbočit špatně. Velkou nevýhodou téže budovy je, že při současné intenzitě práce je letiště tohoto malého města z hlediska úrovně služeb stále hluboce provinční a nelze zde počítat s nějakou slušnou obsluhou.

Vzhledem k tomu, že toto letiště využívají pouze ti, kteří právě vylezli z hotelového pokoje, nebo místní, něco jako sprcha na letišti se zatím neobjevilo. Zakousnout se můžete v místní kavárně, ale ani zde nejsou žádné podniky vyšší úrovně jako restaurace. Neexistují také žádné speciální rekreační oblasti - uvnitř haly pro obrovský dav turistů, pravidelně pozorovaný v posledních letech, je k dispozici pouze několik židlí, což vytváří zvýšenou poptávku po službách kavárny, kde si můžete stále posedět. Z tohoto důvodu zkušení cestovatelé obvykle nedoporučují přílet na letiště Tivat předem - samozřejmě je lepší nemeškat a absolvovat všechny procedury bez zbytečného spěchu, ale ne každému se bude líbit dvě hodiny a déle stát.

V budově samotné i mimo ni se můžete pohybovat pomocí všude umístěných kódů, které rodilým mluvčím jakéhokoli jazyka vysvětlují v přístupném jazyce symbolů, kde se může nacházet zájmová infrastruktura. Jak jste již pochopili, je toho zde velmi málo, takže je opravdu těžké se zde ztratit - pokud nebudete upřímně překvapeni, že nemůžete najít sklad. Důvod bohužel nespočívá ve vaší neschopnosti navigovat, ale ve skutečnosti, že to není ani na tomto úžasném letišti.

Po všem výše uvedeném není divu, že ani na letišti v Tivatu ani v bezprostřední blízkosti není nic jako hotel nebo jiné místo na přenocování... Taková infrastruktura zde v zásadě není potřeba, protože neexistují žádné noční lety a po příletu nebo před odletem je lepší strávit noc v předem zarezervovaném hotelu v letovisku, které jste si vybrali doma - naštěstí , v Černé Hoře neznají velké vzdálenosti.

O co se místní úřady postaraly, byl pokoj pro matku a dítě - nachází se ve druhé budově nádraží, poblíž kavárny a čekárny. Nedávno zde dokonce vystavěli postele, o které se může ucházet maminka s miminkem. Teoreticky si tu může lehnout i kdokoli jiný, ale ne všichni běžní lidé o této novince zatím vědí a odpočinek ve společnosti plačících miminek není vždy tak atraktivní.

Pokud je zbytek infrastruktury špatný, pak vše je pro děti a jejich rodiče děláno docela dobře. Nedaleko je například kuchyňka, kde můžete ohřát kojeneckou výživu, a malá jídelna. Samozřejmostí jsou i přebalovací pulty a také nábytek pro odkládání různých hygienických potřeb.

Pokud dítě již omdlelo z dětství, neznamená to, že se o jeho potřeby nikdo nezajímá. V blízkosti je například i malá dětská knihovna, do které je vstup zdarma. Rodiče přitom mohou i na krátkou chvíli odjet za svými vlastními záležitostmi a nechat dítě v dětském pokoji pod dohledem profesionálního vychovatele. Tato možnost je velmi výhodná pro ty, kteří chtějí navštívit bezcelní dopravu nebo se rozhodnout s pronajatým autem. Je pravda, že vstup do této místnosti ještě není tak jednoduchý - dítě tam bude povoleno pouze na základě lékařského vyšetření a předložení odpovídajícího potvrzení, ale na druhou stranu lze celý tento postup rychle projít přímo v nemocnici. zdravotní středisko stanice.

Přes všechnu svou staromódnost a nedostatek mnoha základních vymožeností bylo letiště Tivat přesto vybaveno bezdrátovým internetem. Na poměry většiny moderních lidí zde komunikace vůbec nezáří rychlostí, ale když prakticky žádná jiná zábava není, zdá se i takový bonus velmi důležitý.

Mnoho místních, zejména taxikářů, parkuje přímo před budovou letiště, aniž by šli na placené parkoviště. Podle některých turistů je těžké najít si místo pro sebe, ale stále je to možné. Zdá se, že místní policie se k této záležitosti nevyjadřuje, ale pouze vy sami rozhodujete, zda tak učiníte. Co se týče placeného parkoviště, je poměrně malé – vejde se sem něco přes dvě stě aut a tucet autobusů zároveň. Soudě podle recenzí se zpožděním méně než čtvrt hodiny neplatíte vůbec nic, v budoucnu se platba počítá od 60 eurocentů za hodinu.

Letiště Tivat se nachází na břehu Kotorského zálivu, v blízkosti stejnojmenného města. Vzdálenost do centra města je jen pár kilometrů, takže vzdálenost můžete překonat jakýmkoli pohodlným způsobem - taxíkem, pravidelným autobusem nebo pronajatým autem, cesta vám zabere velmi málo času. Dostat se z jiných měst také není tak obtížné – ovlivňuje to, že jde o jedno z pouhých dvou mezinárodních letišť v zemi, ale o tom později. Je důležité si uvědomit, že rušná dálnice spojující město Tivat se zbytkem Černé Hory vede doslova sto metrů od budovy terminálu.

Když se podíváte na mapu, Tivat se nachází v jihozápadní části Černé Hory, relativně blízko (ale přes záliv) od hranic s Chorvatskemstejně jako Bosna a Hercegovina. Plážoví turisté se zpravidla vydávají někam dál, ale pokud necestujete na voucher od cestovní kanceláře, určitě si udělejte čas na samotné městečko - se skromnými 13 tisíci obyvateli pro celou obec včetně okolních vesnic, tam je prostě úžasně vysoká koncentrace atrakcí. Mimochodem, nejbližší pláž se nachází přímo za letištěm a samotné město a jeho okolí může cestovatele potěšit malebnou horskou krajinou, teplou vodou v zálivu a starobylou architekturou, protože osada na tomto místě existuje již více než 2 tisíce let.

Je zcela zřejmé, že milion a čtvrt cestujících ročně je na desetitisícový Tivat moc. Cestovní kanceláře využívají toto letiště jako nejbližší pro mnoho dalších letovisek, jako je oblíbená Budva, a pokud cestujete organizovaně, na voucher, pak je zde pravděpodobně transfer do hotelu. Pokud jste nezávislý cestovatel, věnujte pozornost autobusům, taxíkům nebo možnosti zapůjčení auta.

Autobus je považován za nejlevnější řešení, jeho cena je od 2 eur na osobu. Zastávka na letišti vypadá jako charakteristická žlutá houba, ale samotné letiště není konečnou destinací pro žádnou trasu – jsou tam všechny projíždějící. Doprava bude muset být zpomalena zvednutím ruky - sama se nezastaví, ale neodmítne se vzdát přejícího cestovatele. Interval pohybu je asi půl hodiny. Směr na Budvu, Kotor, Podgoricu a většinu dalších vyhlášených letovisek dává tušit, že z letiště nemusíte ani přecházet silnici, samotný Tivat je respektive opačným směrem.

Taxikáři na vás čekají i přímo před letištěm, nástup stojí od 0,5 eura, pak je potřeba platit od 80 eur za kilometr. Zkušení turisté varují, že na vrcholu sezóny řidiči často volají přemrštěné ceny, takže za 40minutovou cestu může cena dosáhnout několika desítek eur. Abyste se vyhnuli zbytečným poplatkům navíc, doporučuje se rezervovat si taxi předem přes web - tam je cena pevná a můžete si vybrat kapacitu vozu pro cestující a další vymoženosti, jako je funkční klimatizace.

Pokud se chcete volně pohybovat po zemi a nezávisle si určit trasu v kteroukoli denní dobu, bylo by nejpraktičtější půjčit si auto. Taková služba je poskytována přímo na letišti, ale v letní sezóně je lepší se předem objednat na kontaktní telefonní číslo, jinak nemusí být doprava ve správný čas zdarma. Cena takové služby se pohybuje od 12 do 20 eur za den v závislosti jak na zvoleném modelu auta, tak na společnosti, která dopravu zajistila, protože konkurence o klienta je zde poměrně vysoká.

Cestovní tipy pro Tivat ve videu níže.