Vše o povolání zkušebního pilota

Existují takové profese, které jsou i přes vysokou úroveň platů poměrně vzácné, ale zároveň jsou žádané. Mezi ně patří profese zkušebního pilota. Ne každý člověk dokáže tuto specialitu ovládat a věnovat se jí. V tomto článku se pokusíme porozumět funkcím a požadavkům na něj.

Hlavním rysem profese zkušebního pilota je, že ne každý pilot, natož každý člověk, ji zvládá a praktikuje. Testujícími se stávají piloti, kteří nejenže mají znalosti a jsou v dobré fyzické kondici, ale určitě mají zkušenosti s létáním. Zpravidla se jedná o vojenské piloty, ale existují i ​​testery civilních letadel.

Jako první ovládají všechny novinky a inovace letectví. Jakékoli novinky v konstrukci letadel, v letových pravidlech, v pozorovacích systémech a podobně nejprve kontrolují zkušební piloti. Jde o specialisty, kteří pracují s vysokou mírou rizika a mírou odpovědnosti.

Zkušební pilot si nejen vyzkouší provoz nového letadla či vrtulníku, podílí se i na tvorbě nového letadla. Jeho účast je povinná jak v teoretické fázi stavby lodi, tak přímo v té praktické.

Ve fázi vývoje teorie vytvoření letadla, jeho povinnosti zahrnují:

• analýza dat na dříve provozovaných, ale dnes již zastaralých strojích;
• posouzení všech možných situací poruchy vytvořeného zařízení, výpočet nezbytných opatření a akcí v tomto případě;
• testování na stojanech, které simulují určité parametry a charakteristiky budoucího letadla za letu.

V teoretické fázi je seznam povinností zkušebního pilota velmi rozsáhlý. To vyžaduje, aby měl hluboké znalosti z fyziky, inženýrství, meteorologie a mnoha dalších oborů.

Při praktických zkouškách nového typu zařízení lze mezi hlavní povinnosti rozlišit:

• provádět všechny úkoly a manévry stanovené zkouškami, včetně poruchových situací, které mohou nastat od okamžiku vzletu do okamžiku přistání letadla;
• při testování bojových vozidel používat v akci všechny zbraně, které poskytuje konstrukce vozidla;
• po dokončení testů na konkrétním letadle proškolit celou jeho posádku o změnách v provozu aparátu a všech novinkách.

Mezi osobní vlastnosti testovacího pilota patří především schopnost činit odpovědná rozhodnutí a chápat jejich důsledky. Musíte být statečný člověk a umět se soustředit v případě nouze. Musí však být klidný a shromážděný. Důležitou vlastností je zájem o vše nové v leteckém byznysu. Touha dělat něco lepšího a efektivnějšího, než tomu bylo dříve, je cenná.

Kandidát na tuto specializaci musí mít kvalifikaci pilota první třídy a diplom s vyznamenáním příslušné univerzity. Věková hranice pro přijetí do služby není starší 31 let.

Z výše uvedeného můžeme usoudit, že tato profese vyžaduje, aby člověk vlastnil velké množství znalostí. Ani to ale nebude stačit, pokud je nedokáže uplatnit v komunikaci s jinými specialisty nebo v praxi. Při své práci testovací pilot interaguje, komunikuje a spolupracuje s celým týmem specialistů z různých oborů. Jsou to vědci, konstruktéři, inženýři, navigátoři, dokonce i manažeři a vedoucí pracovníci. Musí být schopen dokázat své myšlenky, pracovat se svými znalostmi a aplikovat je při zkouškách.

Během jeho služby mohou docházet k zahraničním pracovním cestám, proto je nutná znalost alespoň jednoho cizího jazyka (angličtina). Nyní navíc často pořádají společná vojenská cvičení nebo výstavy letecké techniky. Na takových akcích je potřeba nejen mluvit cizím jazykem, ale také adekvátně reprezentovat a mluvit o nejnovějších úspěších v letectví. S ohledem na osobní vlastnosti a fyzickou zdatnost by měl zkoušející vždy dodržovat správný denní režim a cvičení. Emoční zážitky, nedostatek vůdčích kvalit nebo naopak ostrý charakter jsou v jeho chování nepřijatelné. Jeho psychický a fyzický stav totiž přímo ovlivňuje úspěšnost testů.

V naší zemi existují 2 vzdělávací instituce, ve kterých můžete zvládnout profesi zkušebního pilota. První vzdělávací instituce se nachází v malém městě Akhtubinsk, Astrachaňská oblast - jedná se o Státní letové testovací středisko ruského letectva pojmenované po V.I. V. Čkalov. Trénuje profesionály pro letectvo.

Druhá instituce - Škola zkušebních pilotů A. V. Fedotova - se nachází v Moskevské oblasti, Žukovskij. Tato škola se zabývá především přípravou specialistů pro konstrukční kanceláře, experimentální letadla a výzkumné ústavy. V Rusku je v průměru asi 50 lidí - testerů letectví.

Chcete-li se stát zkušebním pilotem, musíte nejen absolvovat příslušnou vzdělávací instituci, ale také mít 3 až 5 let letové praxe. Obvykle, celková pracovní zkušenost testované osoby je 15-20 let, do důchodu odchází poměrně brzy. Zkušební piloti, zejména vojenští, jsou neustále žádaní v leteckých továrnách, ve zkušebních a konstrukčních centrech. Na konci montáže letadla nebo vrtulníku, před uvedením do sériové výroby, provedou testeři tovární přelet.

Tito profesionálové se po skončení kariéry nejčastěji stávají instruktory rekrutů. Jsou tací, kteří se rekrutují jako nezávislí poradci v oblastech, které nesouvisejí s letectvím a výrobou letecké techniky (kino, horská turistika nebo prostě jen majitelé soukromých letadel). O tom, jak je toto povolání riskantní a nebezpečné, asi není třeba mluvit.