Vše o lyžařském mazivu

Zkušení sportovci vědí, jak důležité je správně pečovat o své lyžařské vybavení. Ne všichni začátečníci přitom mají představu, že lyže vyžadují speciální maziva, jejichž použití usnadňuje skluz a zlepšuje ovladatelnost na pěších trasách a sjezdovkách.

Ještě před třemi nebo čtyřmi desetiletími byly lyže pouze dřevěné.

Aby si lyžaři zachovali svůj vzhled a byli v suchu, používali včelí vosk, ale i vepřové sádlo nebo speciální pryskyřici. Aby jim byla dána potřebná manévrovatelnost, stačilo pouze natřít spodní povrch součástmi obsahujícími tuk a natřít navrch.

V dnešní době se pro výrobu lyží používá syntetický plast nebo jeho kombinace se dřevem. Poloplastové a plastové povrchy snadněji kloužou, jsou lehčí. Navíc nehromadí kondenzaci.

Samozřejmě již není potřeba broušení a broušení. Pro dobrý skluz na sněhu však budete potřebovat parafínový vosk nebo jemu podobná maziva.

Důvodů, proč je potřeba zacházet s lyžařským vybavením, je celá řada. Při interakci sněhu s lyžemi vzniká na povrchu plastu tření, z hlediska vlivu na materiál lze přirovnat k pískování. To vede ke zničení pracovní plochy a zhoršení ovladatelnosti.

Při sportovních událostech se rychlost stává rozhodujícím faktorem. Někdy je šampion od vítěze oddělen zlomek sekundy. Pro zvýšení skluzových parametrů a předvedení vysokého výsledku v soutěži lyžaři potřou skluznou plochu parafínovým voskem a speciálními vosky.

Promazání je u lyží potřeba i v případě dlouhodobého skladování. Zajistí spolehlivou ochranu, ochrání před poškozením během přepravy a vytvoří překážku pro agresivní vnější faktory.

V profesionálním lyžování se používá více druhů maziv, z nichž každý je určen pro jiný styl jízdy.

Maziva na gripy se používají pouze pro klasickou chůzi. Hlavním úkolem takové úpravy je zajistit účinnou přilnavost boty ke sněhové podlaze během fáze odrážení. Kompetentní lyžařská příprava umožní sportovci správně se odrazit a pohnout se vpřed.

Takové masti se vyrábějí ve formě kapalných, pastovitých kompozic, pevných a polotuhých rovnátek, jakož i aerosolů a sprejů.

Zároveň je složení náročnější v technice aplikace.

Názvy takových mastí naznačují, že jejich hlavní funkčnost je spojena se zajištěním maximálního klouzání. Použití impregnací poskytuje dobré zrychlení, zabraňuje ulpívání sněhu na pracovní ploše a navíc odpuzuje vlhkost a nečistoty. Kombinace těchto faktorů výrazně zvyšuje jízdní vlastnosti lyže.

Skluzové směsi se prodávají ve formě vosků, past a kapalin. U bruslařských lyží se podobné mazivo používá k pokrytí celé pracovní plochy lyže. V klasice se aplikuje výhradně v oblasti paty a na špičce.

U bruslí a klasických lyží je v některých případech vyžadován grip. Toto mazivo se používá při chůzi na mokrém sněhu, funguje jako urychlovač. Tento ochranný povlak zabraňuje sklouznutí nohy dozadu. Kompozice se aplikuje 80 cm od paty směrem ke špičce - tato možnost zpracování je považována za optimální pro dřevěné povrchy.

Pro profesionální sportovce a amatéry dlouhých pěších běhů nabízejí obchody široký výběr maziv různých forem a funkčních vlastností.

Profesionální sportovci používají značkové vosky.

Nejlépe se osvědčily následující značky.

• Whisty je mazivo ruské výroby. Je nabízen v široké škále pro jakékoliv parametry vlhkosti sněhu a okolní teploty. Mezi výhody patří dlouhodobý účinek a cenová dostupnost.

• Briko je oblíbená prémiová značka. Výrobce věnuje zvláštní pozornost kontrole kvality a testování hotových výrobků. Každá kompozice je vybrána pro určité podmínky, proto se nedoporučuje je vzájemně míchat.

• SWIX - nabízí masti nejvyšší kvality. Prostředky jsou prezentovány ve formě parafínů, kapalin, sprejů a prášků. Řada prezentovaná výrobcem je přizpůsobena různým povětrnostním podmínkám.

Mezi celou řadou maziv nabízených výrobci je třeba rozlišovat mezi nejúčinnějšími dvě základní odrůdy.

Uhlovodíkový vosk. Taková kompozice je jednou z nejběžnějších, vyznačuje se vysokou vodoodpudivostí. Snadno se nanáší, zpracovatelný za tepla i za sucha.

Uhlovodíkové produkty se prodávají v univerzální verzi i ve formátech přizpůsobených konkrétním teplotním prostředím. Tyto vosky jsou optimální pro rekreační ježdění. V profesionálním sportu je lze využít při všech typech aktivit kromě soutěží. Mezi výhody formulací patří odpuzování nečistot a rychlé skluzování.

Fluorokarbonový vosk. Tyto formulace si zaslouží nejvyšší hodnocení za své vodoodpudivé vlastnosti, které poskytují rychlé skluzy na sněhu. Jsou dražší než parafínové masti. Z dlouhodobého hlediska se však takové mazivo ukazuje jako výhodnější nákup - je třeba jej aktualizovat mnohem méně často než uhlovodíkové.

Tento typ impregnace se dělí do tří kategorií:

• nízký fluorid – optimální, když je vlhkost sněhu do 60 %;
• střední fluor - používá se na 60-80%;
• s vysokým obsahem fluoridů – vyžaduje se při vlhkosti sněhové pokrývky 80 %.

Masti jsou husté a tekuté. Pokud jde o jejich funkční vlastnosti, liší se jen málo. A ve skutečnosti, a v jiném případě, je nutné impregnovat vybavení, aby se zajistila lepší skluznost.

Musíte si ale dát pozor na barevné označení. Označuje teplotu, při které se doporučuje používat konkrétní produkt:

• šeřík - od 0 do - 2;
• modrá - od -2 do - 8;
• světle zelená - od -5 do - 12;
• tmavě zelená - od -10 do - 25;
• černá - od -15 do -30.

Pozastavíme se u techniky nanášení mastí.

Podle výzkumů jsou asi 2/3 veškerého lyžařského vybavení na klasické ježdění. Velká obliba modelů bez zářezů je vysvětlena tím, že nejsou náročné na kvalitu dráhy, lze je používat pro chůzi, zlepšují koordinaci pohybů a snadno „odpouštějí“ případné nedostatky v technologii.

Se všemi svými výhodami vyžaduje toto zařízení náročnou přípravu, proto je nutné pracovní plochu před závodem zpracovat. Je to složitý proces, vyžaduje čas, speciální dovednosti a působivé nástroje.

Budete potřebovat:

• sada mastí pro různé teploty;
• myje;
• škrabky;
• kartáče;
• tření;
• žehlička.

Pokud máte v úmyslu spojit svůj život s lyžováním, budete muset zvládnout algoritmus nanášení impregnací. Milovníci klasiky používají k přípravě povrchu dva typy směsí - klouzání a přidržování. Pracovní plocha je ošetřena první, poslední je pokryta druhou, to znamená oblast uprostřed (určuje se od paty lyžařské boty + 20-25 cm).

Algoritmus akcí je následující.

1. Nejprve je potřeba vyčistit.
2. Potom jsou kluzné prostředky rozmístěny na pracovní ploše.
3. Blok je ošetřen přídržnou mastí, je vybrán s ohledem na parametry sněhu a teploty. V teplém počasí je lepší dát přednost tekutým produktům.

1. Po nanesení první vrstvy je nutné ji nechat zatuhnout, poté se znovu ošetří.
2. Poslední fází přípravy lyží bude leštění syntetickým kartáčem.

Algoritmus pro přípravu vybavení pro bruslení má své vlastní charakteristiky.

• Nejprve se jako v případě klasiky provede důkladné vyčištění povrchu.

• Dále je třeba žehličku zahřát na teplotu uvedenou na štítku maziva.Položte blok na horký povrch a jemně jej posuňte tak, aby se parafínová vrstva přerozdělila co nejrovnoměrněji.

• Pohybujte se ve směru od paty lyže ke špičce tak, aby se parafín zcela roztavil a pokryl pracovní plochu lyže. Pokud vše uděláte správně, povrch bude rovnoměrně lesknout.

• Po ztuhnutí nanesené impregnační vrstvy odstraňte pomocí škrabky veškerý přebytečný prostředek. K tomu je potřeba se při rolování pohybovat proti směru jízdy.

• Nakonec jsou vyleštěny.

Někteří uživatelé preferují tzv. „líné masti“ – gely, spreje a tekutiny. Mezi jejich přednosti patří rychlost aplikace, není potřeba žehliček, škrabek a dalšího přídavného vybavení. Tyto sloučeniny se nanášejí v tenké vrstvě a poté se pečlivě leští korkem nebo syntetickým třením. Poté jsou lyže připraveny k použití.

Mnohem rychleji se sundávají, zvláště když jsou lyže v kontaktu se zledovatělou stopou nebo válením na tvrdém sněhu. To vyvolává otázku praktičnosti a hospodárnosti - jsou dražší než pevné tyče a spotřeba je mnohem vyšší. Proto praktičnost a jednoduchost takových kompozic s sebou nese působivé náklady.

Pokud si všimnete, že vaše běžky dostatečně nekloužou, měli byste odstranit mastnotu. Je snadné to udělat doma.

Obecná doporučení v tomto případě jsou následující.

• Před zpracováním by měly být lyže upevněny na stroji.
• Škrabka by měla být vedena od špičky k patě. Práce by měla být hladká, rovnoměrná, beze změny přítlačné síly.
• Při manipulaci s drážkami a hranami buďte obzvláště opatrní.
• Stopy zbývajícího parafínu se odstraní tvrdým kartáčem.
• K odstranění nečistot a zbytků parafínu z inventáře doporučujeme horkou techniku ​​– k tomu je potřeba speciální žehlička.

Na závěr dáme několik doporučení pro začínající sportovce. Jsou situace, kdy je příprava lyží provedena správně, ale přesto dávají slabý odklon. Podívejme se na typické problémy.

Lyže klouže zpět. K tomu dochází, když složení držení neodpovídá skutečné teplotě, náruživí lyžaři tomuto jevu říkají „nedostat se do masti“. Dalším důvodem tohoto trápení je nedostatečné ošetření oblasti podložky.

Lyže špatně skluzují. Důvody mohou být dva - buď bylo kluzné mazivo zvoleno špatně, nebo bylo aplikováno za hranice podložky.

Na lyžích se tvoří led, sníh se lepí. K tomu dochází, když se na oblast polštářku nanese příliš "teplá" mast, vrstva lubrikantu není dostatečně hustá nebo vypršela její trvanlivost.