Vše o profesi řidiče autogrejdru
Velké procento dnešních mladých lidí považuje vysokoškolské vzdělání za nesmyslné, a proto usiluje o získání žádané a vysoce placené dělnické profese. Mezi touto kategorií prací vyniká profese řidiče autogrejdru. V tomto článku zvážíme vlastnosti činnosti takového specialisty a také zjistíme, co je zahrnuto do jeho funkčních povinností.
Zvláštnosti
Srovnávač je v podstatě auto. Nejedná se však o běžnou, ale specializovanou automobilovou techniku, která se používá k vyrovnávání rovných povrchů. Toto zařízení se aktivně používá pro přepravu a distribuci sypkých materiálů - například písku nebo štěrku. Úkolem řidiče motorového grejdru je vyčistit a vyrovnat povrch určený zákazníkem. A také v rovnoměrném rozložení půdních násypů na bázi vozovky.
V souvislosti s výše uvedeným lze dovodit, že osoba, která zastává funkci řidiče autogredru, musí mít hluboké technické znalosti, stejně jako umět si mistrovsky poradit s velkými vozidly.
Kromě, mnoho zaměstnavatelů klade požadavky ve vztahu k osobním charakteristikám zaměstnance. Řidič tedy musí být pozorný a přesný, zodpovědný a přesný. Specialista musí mít také dobrý zdravotní stav, fyzickou výdrž a všeobecnou atletickou průpravu. Abyste mohli plně ocenit všechny vlastnosti a vlastnosti této profese, musíte se seznámit s klady a zápory práce řidiče srovnávače.
Mezi výhody nejčastěji patří:
- vysoká úroveň poptávky (po získání potřebné kvalifikace nezůstanete bez práce);
- vysoká úroveň mezd (která vám může zajistit dobrou životní úroveň pro vás a vaši rodinu);
- formální zaměstnání (díky kterému můžete počítat s velkým množstvím sociálních dávek – např. placená nemocenská a dovolené).
Na druhou stranu existuje řada nevýhod:
- ztížené pracovní podmínky (které mohou negativně ovlivnit zdraví zaměstnance);
- sezónnost práce (v zimní sezóně nejsou řidiči autogrejdrů žádaní).
Pečlivým zhodnocením všech pro a proti můžete učinit objektivní a vyvážené rozhodnutí.
Odpovědnosti
Řidič motorového grejdru provádí svou práci s ohledem na pravidla, zásady a normy, které jsou uvedeny v těchto úředních dokumentech, jako pracovní náplň, profesní standard a jednotnou tarifní a kvalifikační referenční knihu prací a profesí pracovníků (případně ETKS). Tyto dokumenty podrobně popisují povinnosti, které jsou pro řidiče autogrejdru povinné. Hlavní jsou:
- monitorování odečtů přístrojů;
- dodržování požadovaných stavebních předpisů a předpisů;
- studie projektové dokumentace;
- pečlivé dodržování podmínek zadání;
- dodržování pravidel silničního provozu;
- čištění pracovních zařízení;
- kontrola a v případě potřeby opravy pracovních jednotek a mechanismů;
- vedení účetní a výkaznické dokumentace;
- tankování motorového grejdru;
- dodržování bezpečnostních předpisů a mnoho dalšího.
Je třeba mít na paměti, že v závislosti na konkrétním místě výkonu práce, jakož i na přání zaměstnavatele, profesní povinnosti lze měnit nebo doplňovatpodle toho se musíte umět přizpůsobit. Je také důležité vzít v úvahu skutečnost, že můžete nést odpovědnost za odmítnutí nebo nesprávné plnění vašich přímých povinností.
Znalosti a dovednosti
Aby specialista mohl vykonávat všechny jemu přidělené funkce, on musí mít velké množství příslušných specializovaných dovedností a schopností. Tyto zahrnují:
- znalost funkcí provozu motorového grejdru;
- schopnost ovládat auto různými způsoby a metodami;
- znalost projektové dokumentace;
- znalost zařízení, konstrukce a všech technických vlastností pracovního zařízení;
- znalost pravidel silničního provozu;
- schopnost provádět opravy a uvádění do provozu;
- schopnost provádět pravidelné technické prohlídky a údržbu;
- znalost pravidel pro skladování vybavení.
Zároveň byste se neměli omezovat na získávání pouze základních dovedností a schopností. Čím vyšší kvalifikaci a čím více kompetencí budete mít, tím budete mezi zaměstnavateli žádanějším zaměstnancem.
V souladu s tím máte výhodu mezi všemi ostatními uchazeči a také možnost rychle se posunout na kariérním žebříčku.
Výboje
V odborné veřejnosti je zvykem přidělovat 5 kategorií řidiče autogrejdru - od 4 do 8. Podívejme se na vlastnosti hlavních.
- Takže specialista dostane 4. třída ihned po získání příslušné pracovní kvalifikace. Podle toho lze tento výboj považovat za výchozí. V této fázi má zaměstnanec právo pracovat na tažených grejdrech, jejichž délka nože nepřesahuje 3 000 mm.
- Strojník s 5. třída, může pracovat s širokou škálou specializovaných zařízení: například s drtičem betonu, rozdělovači asfaltu, plniči spár. V tomto případě může být výkon zařízení vyšší než 59 kW.
- Pokud byl specialista přidělen 7. a 8. třída, pak může pracovat na motorových grejdrech, jejichž výkon je v rozmezí od 100 do 150 kW. Kromě toho smí obsluhovat pásové betonové finišery, silniční profilovače a další typy specializovaných zařízení.
Vzdělávání
Pro získání odborného výcviku v oboru "řidič motorového srovnávače", potřeba absolvovat vzdělávací instituci střední úrovně (vysoká škola nebo technická škola). Zároveň je důležité věnovat pozornost jak teoretickému, tak praktickému výcviku a snažit se získat co nejvyšší skóre. Na konci vzdělávacího období musí specialista složit závěrečnou certifikační a kvalifikační zkoušku na Gostekhnadzor. Kromě toho je nutné získat řidičský průkaz skupiny D.
Je třeba mít na paměti, že tímto proces učení nekončí. Takže řidič autogrejdru musí každých 5 let prokázat svou kvalifikaci. Pokud navíc chcete získat povýšení nebo zvýšit úroveň, pak je potřeba navštěvovat doplňkové vzdělávací akce – například specializované přednášky nebo konference. Operátoři autogrejdrů často dostávají další vzdělání.
Pracoviště
Ovladače srovnávačů může pracovat jak ve státních podnicích, tak v soukromých společnostech. Ať tak či onak, jsou nedílnou součástí posádky údržby silnic a pracují venku, nikoli v kancelářských prostorách. Velmi často je práce na rotační bázi, což je třeba vzít v úvahu, pokud plánujete spojit svůj život s takovou kariérou.
Je důležité si uvědomit nepříznivé pracovní podmínky, a to neustálé sezení, zvýšená hladina hluku a vibrací, velké množství prachu a nečistot, riziko dopravních nehod a také vysoká pravděpodobnost práce v nepříznivých povětrnostních podmínkách.