Kolečka na skateboard: jak si vybrat a změnit?

Jen dobře zvolená skateboardová kolečka vám zpříjemní jízdu a budou vás motivovat k dalším úspěchům. Velikost, tuhost a měkkost svítících koleček bruslí a běžných koleček na brusle ovlivňuje nejen jízdní výkon, ale také bezpečnost při provádění triků.

Kolečka jsou jedním z nejdůležitějších prvků skateboardu. Právě na nich závisí rychlost, schopnost triků a jízdní komfort. Jsou totiž v přímém kontaktu s povrchem.

Existuje několik základních požadavků na kola - musí být pevné, odolné, dobře se odvalovat a odolávat nárazům. No, je žádoucí mít přijatelné náklady.

Jak již bylo řečeno, výběr koleček pro skate je vždy kompromisem. Chceme-li větší rychlost, ztrácíme ovladatelnost a navíc přibíráme na váze. Pokud chceme dělat triky, ztrácíme rychlost a odolnost.

Proto je třeba k výběru přistupovat rozumně. Opravdu, v lepším případě přijdeme o peníze, v horším o zdraví. I když ke zlomeninám nedojde, i tak je nepříjemné získat odřeniny od poskakujícího kola.

Navíc na různých typech skateboardů je umístění koleček různé. Proto byla pro válečky vyvinuta různá kolečka, která se dělí na několik typů.

Většina skateboardů je vybavena klasickými kolečky. Ale existují i ​​jiné odrůdy.

• Klasický. Používají se na většině skateboardů. Mají 2 ložiska, mohou být vyrobeny z různých materiálů a mají různé barvy.

• Řeřavý. Obvykle se kupují pro děti, protože dělají jízdu zajímavější. Ve tmě vypadají obzvlášť působivě.Hlavní věcí je vzít osvědčený model, protože mezi nimi je vysoké procento vad.

• Otočný. Upevněné na speciální konzole, která jim umožňuje otáčení o 360 stupňů. Na rollersurfingu se používají nezávislá kola, na freboardingu jsou spojena s odpružením.

• Pneumatický. Používá se na off-road mountainboardech. Mají velký průměr - 20 cm (200 mm) a více. Dobře absorbují nárazy, protože jsou pumpovány vzduchem. Gumové pneumatiky se zlým běhounem poskytují dobrou přilnavost na obtížném povrchu.

• Motorová kola. Obvykle jsou také pneumatické. Montováno na elektrické skateboardy a napájeno baterií. Absolutně nevhodné pro kaskadérské kousky, protože jsou velké a těžké. Díky velké setrvačnosti získávají dlouho rychlost a mají nízkou manévrovatelnost.

Ale i přes jednoduchý design se mohou klasická kola výkonem velmi lišit. To je patrné zejména z hlediska nákladů. Proto se musíte rozhodnout o vlastnostech.

Obvykle jsou kolečka vybavena dvěma ložisky najednou. Proto je třeba vybrat pouze tyto prvky.

Jeden z hlavních parametrů, protože určuje oblast použití kola. Označení je vždy uvedeno na bočnici ve formě čísla a písmene A.

• 73A-87A. Měkká kola na špatné cesty. Používá se v cruiserech a longboardech.
• 88A-95A. Ty tvrdší vyžadují kvalitnější nátěr.
• 96A-99A. Mít dobrou rovnováhu mezi rychlostí a pohodlím. Nejoblíbenější mezi dětmi i dospělými.
• 101A a vyšší. Určeno pro klouzání po zábradlí a hranách, vhodné pouze pro zkušené bruslaře.

Velikost kola ovlivňuje rychlost a zrychlení. V tomto případě jsou hodnoty vzájemně reciproční. To znamená, že čím vyšší je maximální rychlost, tím pomaleji nabírá.

Navíc jsou základní zákony jednoduché. Velká kola jsou tedy pohodlnější, lépe udržují rychlost. Malé jsou lépe ovladatelné. Proto se velikost kol volí v závislosti na povrchu a stylu jízdy.

• Průměr 54-56 mm... Používá se na nerovném povrchu, asfaltu nebo speciálních rampách. Instalují se především na longboardy.
• 51-53 mm... Používá se pro hladký asfalt bez prasklin. Vhodné pro nepříliš náročné triky.
• 40-45 mm... Oblast použití jsou absolutně rovné povrchy. Dají se na nich provádět složité triky.

Je třeba poznamenat, že kola jsou vymazána a jejich velikost je zmenšena. Mezi nimi a palubou by měla být mezera. To je zvláště důležité, když je odpružení měkké. Pokud se kolo „kousne“ v okamžiku přistání, pocity nebudou nejpříjemnější.

A také nezapomeňte na šířku. Leží v rozmezí 30-42 mm.

Toto je část kolečka, tedy součást brusle. Jsou klasifikovány podle přesnosti výroby, od ABEC-1 do ABEC-9. Nejpřesnějších je 9, ale také nejdražších. Jsou instalovány na vysokorychlostních modelech pro zkušené jezdce.

Navzdory prestiži se dětem nedoporučuje používat taková ložiska. Jsou drazí. Kromě toho nezapomínejte na bezpečnost – dokud se dítě nenaučí dobře jezdit, nemá cenu rozvíjet vysoké rychlosti.

Ale všimněte si ABEC-9 nemůže být levný. A také ABEC-3 známého výrobce umí být rychlejší než ABEC-9 nejmenovaného.

Některá ložiska mohou mít na jedné straně kovovou membránu. Při demontáži se ho raději nedotýkejte. Toto ložisko by mělo směřovat k vám, tedy nechráněnou stranou dovnitř kola.

Při výběru je důležitý i materiál, jelikož kola jsou vyrobena z různých surovin.

• Polyuretan... Jsou spolehlivé a mají dlouhou životnost. Mezi kolečkovými bruslemi jsou zaslouženě nejoblíbenější, někteří dokonce nedoporučují brát kolečka z jiného materiálu.
• PVC (polyvinylchlorid). Vlastnosti jsou o něco horší, což se odráží na ceně.
• Pryž. Jsou dobře odpružené, mají vynikající přilnavost, ale nesnášejí teplotní extrémy. Jejich zdroje jsou omezené.
• Plastický... Důstojnost - světlé barvy. Ostatní vlastnosti jsou horší než vlastnosti polyuretanu. Vhodné jako dětská varianta, protože zvyšují zájem o nové brusle.

Někdy se vyskytují složená kola, konkrétně polyuretanová pneumatika a plastový náboj. Tato kola jsou méně odolná, ale jsou vhodná pro děti a lehké jezdce.

Pro výrobce není výhodné uzavírat manželství, protože chtějí mít spokojené zákazníky. Proto se každá společnost snaží získat důvěru a vyrábět dobré produkty.

Přesto jsou nejlepší firmy Práce nohou, Union, Ricta a Bones. Hlavní je ale správně vybrat ten správný model. To platí pro jakoukoli společnost.

Technici milují úpravu, takže každý jezdec by měl umět sundat kola. To je nezbytné pro údržbu a výměnu ložisek.

Použijte 1/2 ″ (palcový) nástrčný klíč k povolení matice a sejměte kolo. Na roller-surfingu musíte odšroubovat šroub - a je to.

Ložisko můžete získat šroubovákem nebo použít věšák na brusle. K odstranění gumové manžety potřebujete něco ostrého. A také potřebujete vodu, protože postup není čistý.

Je škoda, když brusle nejede. Příznaků poruchy může být několik.

• Kola se špatně protáčejí. V tomto případě musíte zkontrolovat ložisko. Pokud je velmi znečištěný, je třeba jej vyměnit nebo vyčistit. Chcete-li vyčistit ložisko, musíte odstranit gumové holínky (kovové, pokud existují, nedotýkejte se). Poté musí být zcela ponořen do láhve s petrolejem, benzínem nebo rozpouštědlem. Poté je třeba nádobu protřepat a nechat 24 hodin. A poté po zaschnutí nezapomeňte namazat.

• Brusle nestabilní... Zkontrolujte, zda se kola kývají a utáhněte je. Pokud to nepomůže, je třeba vyměnit ložisko.

• Hluk ložiska... Je třeba je namazat WD-40 nebo I-20A. V tomto případě je lepší dát méně maziva než více.

• Prasklé kolo. Díl nelze obnovit, určitě na výměnu.

Níže se můžete dozvědět více o tom, jak se o svůj skateboard starat.