Blatníky na jízdní kola 26 palců: druhy a tipy pro výběr

Blatníky (blatníky) obvykle nejsou součástí nového kola. Proto je nutné je zakoupit samostatně. V dnešní době je výběr blatníků na kola velmi široký: liší se velikostí, materiálem, designem, uchycením a cenou. Mimochodem, cena se může lišit desítkykrát a často se stává rozhodující podmínkou při nákupu, i když to není úplně pravda. Často se také pořizují křídla s ohledem na jednoduchost upevnění a atraktivní design, který také není příliš správný.

Blatníky jsou odnímatelné nebo stacionární, kovová nebo plastová ochrana, která je připevněna k vidlici umístěné nad koly a chrání před různými problémy: vodou, špínou a postříkáním. Liší se možnostmi montáže, úrovní ochrany a mají různé velikosti.

Přítomnost křídel však nemůže sloužit jako záruka absolutní ochrany před vším, co bylo zmíněno výše. Ne každé křídlo je 100% schopné plnit své funkce, navzdory velké rozmanitosti tohoto příslušenství.

Než se pustíte do výběru komponenty, měli byste zvážit typy křídel. Podle materiálu provedení jsou to:

• plastický;
• kov.

To je základní surovina. Existují také blatníky vyrobené z uhlíkových vláken (karbonové vlákno). Jejich výhoda je v nejlepších hmotnostních parametrech.

Podle způsobu upevnění existují:

• rychle odnímatelné;
• stacionární (jiný název je v plné velikosti).

Tento typ ochrany je většinou plastový, vhodný spíše pro horská kola. Je připevněn k vidlicím skrz otvory v nich. Všechny šrouby jsou součástí dodávky.

Těsně před nákupem se musíte ujistit, že tyto otvory jsou na vidlicích jízdního kola.

V jiném scénáři budete potřebovat rychloupínací ochranu s jiným způsobem fixace. Zadní křídlo je namontováno na čep spojující sedlo s rámem pomocí spony nebo pásku.

Přední blatník má šroub, který se zašroubuje do pouzdra přední vidlice, aby jej zajistil na místě. Konstrukce křídel umožňuje nastavení výšky.

Mezi výhody tohoto typu patří:

• malá hmotnost;
• snadná instalace a demontáž;
• snadné čištění;
• působivá vůle mezi blatníkem a pneumatikou.

Mimochodem, stejná vzdálenost mezi ochranou a pneumatikou má pozitivní i negativní aspekty. Horské kolo je vybaveno pevným běhounem. Když je vzdálenost k ochraně zanedbatelná, budou se pod ní hromadit nečistoty a bude obtížné je odtud vyčistit. A na velkou vzdálenost budou hrudky a cákance létat různými směry, což snižuje praktičnost křídla pro jízdní kolo.

Nevýhody komponentů s rychlým uvolněním zahrnují:

• nízká úroveň ochrany (důsledek velké vůle);
• nízká pevnost (obvykle vyrobena z plastu);
• špatné upevnění upevňovacích prvků.

Takové vzorky se nazývají full-size, protože přiléhají poměrně těsně k pneumatice a ve skutečnosti pokrývají významnou část kola. Díky tomu poskytují mnohem lepší ochranu proti postříkání a nečistotám.

výhody:

• spolehlivá fixace;
• vysoká úroveň ochrany, protože křídlo je instalováno blízko pneumatiky;
• dobrá pevnost materiálu výroby.

Nevýhody stacionárních prvků:

• k upevnění tohoto typu křídla potřebujete speciální uši na rámu kola a vidlici;
• nečistoty se mohou hromadit mezi blatníky a pneumatikami (kvůli malé vůli);
• vyšší hmotnost křídla;
• nevšestrannost upevnění.

Cyklisté říkají, že 26palcový blatník v plné velikosti si zaslouží zvláštní pozornost. Nejen, že vypadá elegantně, ale také chrání cyklistu před vodou a nečistotami. To je usnadněno tím, že díl pokrývá v podstatě 50 procent kola.

Výrobním materiálem může být: plast, kov-plast nebo lehký kov. To umožňuje vyrobit nepříliš těžkou konstrukci, ale spíše pevnou. V některých verzích jsou díly vodoodpudivé.

Nejprve byste měli pochopit, jak se všechny dostupné možnosti liší. Zde budou důležité následující parametry:

• velikost kol jízdního kola: 26, 27,7 nebo 29 palců;
• materiál pro vytvoření křídla: kov nebo plast;
• způsoby upevnění: stacionární nebo rychle odnímatelné;
• v místech pro montáž na jízdní kolo;
• podle úrovně ochrany: krátké nebo dlouhé.

Plnohodnotné blatníky nejsou vhodné pro jízdu v horách, a to z toho důvodu, že masivní běhoun horského kola nasaje nečistoty a ucpe s ní mezeru mezi kolem a ochranou. Je lepší zakoupit plastové rychloupínací prvky.

Zde je prioritou hmotnost a aerodynamický výkon. U silničních kol se používají plnohodnotné plastové (nebo karbonové) blatníky. Docela váží, perfektně odolávají nánosu nečistot a jsou v podstatě nenápadné. Bez nich je jízda po mokrých ulicích města nepohodlná, proto je pro úpravy silnic vhodné zakoupit vzorky v plné velikosti.

Nebude to dlouho trvat, než si při řešení problému „rozbijete mozek“, můžete okamžitě nasadit ochranu o velkém průměru, která bude těsně přiléhat ke kolům. Navíc, gumové blatníky jsou instalovány na spodní části předních a zadních blatníků. Můžete je zakoupit dodatečně ve sportovním obchodě nebo přímo se sadou s křídly. Křídla si můžete vybrat i podle barvy (i bílé).

V případě pochybností, zda je potřeba zakoupit dvojitou ochranu předního a zadního kola, je vhodnější nainstalovat na zadní nápravu. Jednou takovou levnou možností by bylo kovové křídlo. Je charakterizován jako full-size, nazývá se také klasický vzhled, protože pokrývá největší část kola.

Musím říci, že mnoho lidí si vybírá cyklistická křídla podle ceny. Toto není příliš správný přístup, protože levné vzorky čínské výroby jsou vyrobeny z křehkého plastu, který může prasknout nebo se rozdělit v důsledku nárazů několika kamenů vysokou rychlostí, v důsledku čehož ochrana přestane plnit svůj úkol. . Ve stejný čas náklady na značková cyklistická křídla nejsou tak vysoké, abyste se na nich snažili profitovat... V takovém případě je vhodné zaplatit pouze jednou a užívat si jízdu déle než jeden rok, než měnit křídla každou sezónu.

Přehled a pravidla pro výběr blatníků na jízdní kolo viz níže.