Jak se naučit jezdit na kole v dospělosti?

Existuje názor, že se musíte naučit jezdit na kole od raného dětství. To je zásadně špatně. Toto 2kolové vozidlo lze ovládat téměř v každém věku. Tento článek je věnován tomu, jak se naučit jezdit na kole jako dospělý.

Samostatné učení se jezdit na kole pro dospělého je ztíženo především psychologickým aspektem. Většina začátečníků přemýšlí o tom, jak budou vypadat v očích ostatních. Tuto psychickou bariéru ale pomohou překonat instruktoři ve speciálních cyklistických školách.

Dospělý začínající cyklista má oproti dětem dokonce výhody – vypracovanější svaly a lepší smysl pro rovnováhu. To určitě pomůže při zvládnutí techniky, která je pro vás nová. A pamatujte, že pokud máte silnou touhu naučit se jezdit, můžete to i za jeden den. Hlavní věc je být trpělivý a mít na to čas.

Abyste mohli začít, musíte si pořídit správné vybavení. A pak už nebude cyklistice nic překážet. Vybírejte boty – ne nutně cyklistické, ale měly by být uzavřené a s tuhou podrážkou. Oblečení by nemělo být příliš volné... Dlouhé rukávy a široké nohavice mohou zavadit o volant a pedály. Noste rukavice – ochrání vaše ruce před puchýři a pomohou v případě pádu.

Určitě potřebujete helmu. Používají ho i zkušení cyklisté, při rychlém zpomalení hrozí přelet přes řídítka.Pro začátečníka lze pořídit uzavřenou helmu, která chrání uši a bradu. Chrániče loktů a kolen také nebudou zbytečné.

Myslete na brýle. Ochrání vaše oči před prachem a létajícími komáry. Stačí si vybrat kvalitní model, aby se v případě případného pádu nedostala troska do očí.

Existují jednorychlostní kola (silniční typ) a vícerychlostní kola (s přehazovačkami).

Kola s otevřeným rámem využívají dívky i muži. Konstrukce s uzavřeným rámem jsou obecně lehčí a horní trubka může být nízká a není nepohodlná.

Přemýšlejte o tom, které kolo je pro vás to pravé.

• Jedna rychlost. Lépe snášejí pády, častější jsou modely s otevřeným rámem. Poškození takového kola je složitější. Jsou ale vybaveny nožní brzdou, která může proces učení zpomalit. Navíc z nich občas spadne řetěz a cyklista riskuje, že zůstane bez brzdy. Pokud si takové kolo vyberete, ujistěte se, že je vybaveno přední ruční brzdou.

• Vícerychlostní. Na takovém kole budete pravděpodobně v budoucnu jezdit, proto je lepší se na něm učit. Jsou také vybaveny ručními brzdami, které usnadňují učení. Je lepší nastavit rychlost na střední a nedotýkat se žádných dalších spínačů - budou potřeba později. Pokud zvolíte tento typ kola, je vhodné nainstalovat chránič zadní přehazovačky.

Pro trénink jsou vhodná kola s planetovým zadním nábojem. Jsou vybaveny více rychlostmi a tento typ přehazovačky se poškozuje hůř než obvykle. Je lepší nastavit rychlost na střední.

Příprava jakéhokoli kola na trénink je snadná.

Jen neberte silniční kola, BMX kola, sjezdová kola nebo podobná kola. Je těžké je začít řídit od nuly a jejich cena je poměrně vysoká.

Nepotřebné věci jako cyklopočítač, zrcátka nebo baterku je lepší odstranit. Budou jen rozptylovat vaši pozornost. Mohou se také poškodit při pádu.

S cyklistikou můžete začít jak v dětství, tak v 18 letech. A ani v 70 letech není na studium pozdě. Níže uvedené tipy vám pomohou rychle začít na dvoukolce a odbourat hloupé předsudky.

• Krok 1. Zamyslete se nad výhodami kola. Můžete si je dokonce zapsat na papír, abyste mohli jasněji pochopit výhody. Budete moci rychle jezdit po městě, nebudete závislí na dopravních zácpách, udržíte se v kondici, zlepšíte své zdraví a budete se dobře bavit. Ženě takové procházky někdy mohou nahradit kondici.

• Krok 2. Rozhodněte se, zda potřebujete instruktora. Můžete se obrátit na cyklistickou školu nebo požádat kamaráda, aby vás naučil jezdit. Jen cvičitel nemusí být odvážlivec ani začátečník. První nebude mít trpělivost a druhý nebude mít zkušenosti. Pokud existuje instruktor, stačí mu věřit. Na kole se ale můžete naučit jezdit i sami a mnoho lidí tento způsob preferuje.

• Krok 3 Rozhodněte se o místě ke studiu. Nesmí na něm být žádná auta ani jiné překážky. Je také žádoucí, aby byl web velký, protože budete muset cvičit, abyste se rozvinuli. Asfalt pod koly nebo uvalená zemina vlastně nevadí. Hlavní věc je, že povrch by neměl být kluzký nebo prašný. Neměli byste cvičit na volné půdě.

• Krok 4 Zkuste kolo držet za sedadlo a nedotýkat se řídítek a jeďte na něm rovně. To vám později poskytne větší kontrolu nad chováním motocyklu. Pamatujte, že kola a motorky se ovládají hlavně nakláněním, to je dáno fyzičkou.Úhel řízení je malý i v ostrých zatáčkách.

• Krok 5. V případě potřeby usedněte na kolo za ruční brzdu. Pokuste se nyní v sedě na sedačce nohama odtlačit od země jako na dětské koloběžce. Dělejte to střídavě s každou nohou a poté se dvěma nohama současně. Musíte se dívat ne na přední kolo nebo překážky, ale na místo, kde plánujete být. Pro tuto etapu je dobrá mírně svažitá silnice. Hlavní je moc nezrychlovat a balancovat celým tělem. Ale také byste neměli jet příliš pomalu: čím vyšší rychlost, tím vyšší stabilita.

• Krok 6... Jakmile se s tímto způsobem pohybovat, začněte používat pedály. Chcete-li to provést, přesuňte jeden z pedálů, obvykle ten pravý, do polohy 14 hodin a jednoduše jej stiskněte. Nenechte se zastrašit náhlým zrychlením, jen se snažte udržet rovnováhu. Takto by se měly cvičit obě nohy.

• Krok 7 Poté, co se naučíte používat pedály, zkuste zamapovat cíl a dojet k němu. Není třeba namáhat ruce, stačí držet volant ve směru jízdy. Až tam dorazíte, gratulujte si, trénink je skoro u konce.

• Krok 8. Naučte se střídat. Chcete-li to provést, mírně nakloňte volant správným směrem a mírně nakloňte tělo stejným směrem. Nebojte se, pohyb by měl být plynulý. Pokud to nefunguje, nevrtěte, ale přestaňte a zkuste to znovu. Až se naučíte, udělejte zatáčku s velkým poloměrem a postupně jej snižujte. To je nejtěžší část, ale už jste skoro tam.

• Krok 9. pogratulovat si. Naučili jste se jezdit na kole! Vzpomeňte si na tento okamžik, pravděpodobně jeden z nejšťastnějších.

Nyní je třeba upravit výšku sedadla, naučit se používat spínače. Můžete nainstalovat další vybavení - počítač, zrcadla a ostatní.

To je zvláště nutné zpočátku, kdy reflex na vyvážení na dvoukolovém vozidle ještě není vyvinut.

Nyní můžete bezpečně jezdit po veřejných komunikacích. Znát pravidla silničního provozu je pouze velmi doporučeno. Začněte na méně frekventovaných silnicích a jezděte vždy pouze po pravé straně. Je třeba překonat strach z aut a nenervovat se, když kolem vás projede auto, i když je mezi vámi krátká vzdálenost. Buďte v jakékoli dopravní situaci uvolněnější a neztrácejte rovnováhu.

Nyní si můžete stanovit nové cíle. Zkuste projet hadem předměty rozložené na asfaltu, otočit se s nejmenším poloměrem, zastavit na daném místě. Nyní můžete všechno, překonali jste strach a hloupé předsudky. Pak se naučte jezdit bez rukou, zvedněte přední kolo a zbytek. Tyto dovednosti vám mohou být užitečné i při každodenním používání.

Podívejte se na profesionální lekci cyklistiky v následujícím videu.