Jak vybrat průměr kol jízdního kola podle výšky?

Kolo není nákup, který lze vzít bezstarostně. Jediný nesoulad v jakémkoliv z jeho parametrů může z tohoto vozidla udělat ze sportovního náčiní nebo relativně pohodlného vozidla opravdového trýznitele. Každá jízda na něm bude plná nepohodlí a ne zrovna nejpříjemnějších asociací spojených s přepracovaností, v některých případech i s bolestivou a tupou bolestí.

Poloměr kola je větší než délka paprsku – jedná se o pomyslnou čáru od středu náboje k okraji ráfku. Ale jako výchozí údaj se často uvádí průměr ráfku - vzdálenost od okraje k okraji (dva protilehlé body na jeho obvodu).

Následující klasifikace pomůže určit, které kolo bude dítě nebo dospělý potřebovat.

Dalším parametrem je velikost rámu neboli délka „sedlovky“, která je součástí rámu (bez vnitřní sedlovky). Pokud nechcete váhat kvůli studiu dalších charakteristik kola a vrtat se v rozptylu jejich parametrů, využijte výběr velikosti rámu kola podle údajů o růstu.

Nakonec, abychom zobecnili, propojili všechny tyto vlastnosti do jediné rovnice, je obvyklé používat následující hodnoty pro univerzální a čistě městská kola.

Velikost je 17-24 palců. Za základ si samozřejmě můžete vzít průměrnou výšku osob a maximální velikost a přitom sedlo co nejvíce snížit. Ale horní trubka rámu kola, pokud se nejedná o dámský model se sníženými příčkami a skládací kolo „pro každého“, bude překážet při sezení – zejména lidem s ne zcela natrénovaným strečinkem.

Závislost velikosti a průměru kol jízdních kol na výšce a pleti je dána z nějakého důvodu. Umožňuje ideálně vyváženou výšku a váhu uživatele s průměrem kol a velikostí rámu lepší ovládání kola, lepší kontrola situace na silnici a vyhýbání se nehodám a pádům v prudších a kluzkých zatáčkách.

Ovlivňuje průměr kol na náklonu, rychlost zrychlení, průchodnost terénem ve špatných podmínkách vozovky. Čím větší je kolo, tím snadněji a rychleji se pohybuje přes výmoly a trhliny v asfaltu, oblázky a štěrk nasypaný podél železničního lože. Na rovné silnici (ulice, dálnice) s velkými koly je mnohem snazší udržet vysokou rychlost – není potřeba šlapat s nadhodnocenou frekvencí. Tato kola jsou ale ve srovnání s jejich menšími sourozenci pomalá. S větším průměrem kol je jízda do kopce bez přeřazení na nižší převod obtížnější.

Pro snazší klasifikaci a výběr kola s konkrétním průměrem kola si zapamatujte jejich posouzení vhodnosti v reálných situacích, které je následující.

• 20 palců vhodné pro dětská kola s výškou dítěte (nebo teenagera) od 120 do 140 cm Hmotnost jezdce - do 40 kg. Kolo je vybaveno sklopným pantem se zámkem namontovaným na rámu. Věk dítěte je 5-10 let.
• 24 palců vhodné pro dospívající a dospělé s výškou 140-170 cm a váhou do 70 kg. K dispozici: nastavení zdvihu představce a sedla, mechanismus skládání rámu. Určení - pro ulice a dálnice, venkovské silnice s relativně rovným povrchem.

26 palců postačí pro vysokou rychlost. Mnohé z nich jsou vybaveny 12-18 rychlostmi. Výška jezdce je 160-185 cm, tato kola vydrží váhu člověka 90 kg.

• Kola s 27,5" koly, výška jezdce - do 165 cm, hmotnost - 95 kg... Běžná jsou jednorychlostní městská kola a vícerychlostní univerzální modely. Kromě širokého spektra rychlostí existují i ​​dámské modely se sníženou horní rámovou trubkou.
• 28 palců - tato kola jsou určena pro osoby nejvyšší (od 175 cm) výšky, snadno se vybírají podle odpovídající velikosti rámu. Běžné jsou hybridní, cestovní a silniční modely s touto velikostí ráfku.
• Konečně jízdní kola s 29palcovými koly - většinou městské, dálniční a hybridní. Ocení je lidé té největší výškové kategorie. Jejich účelem je závodění, cyklistika a cyklovýlety, ale i výlety po městě a regionu.

V důsledku toho je nepravděpodobné, že by dospělý jezdil na kole s průměrem kola menším než 24 palců – s výjimkou zvláštních případů:

• ne největší růst (například až 175 cm);
• kolo patří skládací a patří k jedné ze známých značek společnosti, jejímž účelem je specializovat se právě na ultrakompaktní skládací modely, které snadno přejdou do vlaku či autobusu.

Stejně tak je nepravděpodobné, že by si školák mohl hned sednout na pánské kolo s 28 nebo 29 palcovými koly, kde má rám slušnou velikost. Výjimku budou tvořit lidé, kteří po předcích zdědili velký vzrůst a ve věku 14-15 let dosahují např. 180-185 cm, docela vhodný je typický nepříliš „prolamovaný“ model jízdního kola pro muže pro tohle.

Abyste si nekoupili „špatné“ kolo, před výběrem velikosti a průměru kol se předem rozhodněte, kde budete častěji jezdit: v hornatém městě nebo regionu – nebo vaše „oblast“ není plná vzestupů a pádů . Pro obyvatele například republik Severního Kavkazu a regionů Ural, východní Sibiř a Dálný východ je volba jasná - ve prospěch těžaře s deseti a více rychlostmi. Podobná možnost přiláká i turisty, kteří se rozhodnou cestovat po Rusku. Jinak je vaším optimálním řešením 1-7 rychlostní městské kolo.

Je nepřijatelné, aby si děti vybraly kolo, které je „až do rychlosti“.Nadměrná velikost znesnadní vašemu dítěti vytvoření správného držení těla. Sedák by měl být nastaven tak, aby byly nohy při šlapání úplně natažené. V opačném případě vám nemusí vyhovovat velikost rámu kola. Při šlapání udržujte kolena mimo rám nebo jakékoli příslušenství, které na něm visí (jako je taška přes rameno).

Čím pečlivější a komplexnější přístup k výběru toho „správného“ kola v každém konkrétním případě, tím menší zátěž pro kolena, paže a páteř ve finále. Cílem je vybrat model jízdního kola, na kterém není pro více či méně připraveného člověka problém ujet dlouhé vzdálenosti v řádu desítek a stovek kilometrů denně.

Informace o tom, jak vybrat průměr kol jízdního kola podle výšky, naleznete v dalším videu.