Rychlostní rekordy na kole

Jaký je rychlostní rekord na kole - zdálo by se, že je to tak jednoduchá otázka. Odpověď je však často obtížná. Je to proto, že tato otázka je nejednoznačná. Maximální rychlost závisí na mnoha faktorech: na směru a rychlosti větru, na typu povrchu vozovky, na povětrnostních podmínkách, na modelu kola, na sklonu vozovky a také na dostupnosti asistence.

Pro správnou odpověď je třeba vzít v úvahu všechny výše uvedené faktory. Kromě toho byly v různých podmínkách stanoveny různé rekordy. Podívejme se podrobněji na ukazatele maximální rychlosti na kole.

Abyste pochopili, jakou maximální rychlost může kolo dosáhnout, musíte vzít v úvahu jeho průměrné ukazatele rychlosti pro lidi s průměrným tréninkem bez pomoci a speciálního vybavení.

Pokud má cyklista určitý trénink a věnuje se tomuto sportu alespoň dvě hodiny denně, pak má možnost zrychlit a nějakou dobu udržet rychlost 30 km/h. Řazení převodových stupňů, spony na špičky (speciální zařízení, které vám umožní nabrat rychlost při zvedání pedálů nahoru) a dobré brzdy vám umožní nabrat ještě vyšší rychlost - od 30 do 40 km/h.

Stejné tempo naberete bez problémů i na lehkém silničním kole, které nemá přední a zadní blatníky.

Dnes existuje mnoho světových rekordů souvisejících s maximální rychlostí jízdního kola. A to je pochopitelné, protože nemůžete porovnávat sportovce pohybujícího se na rovné silnici a na svahu. Navíc mnozí dosáhli neuvěřitelných výsledků s pomocí zvenčí a se speciálním vybavením. Zvažte všechny druhy záznamů za různých podmínek.

V běžném městě je velmi těžké najít dokonale rovnou silnici bez stoupání a klesání. K dosažení světových rekordů proto sportovci raději využívají slavnou trať v americkém státě Utah. Tato silnice má velmi hladký povrch bez přírodních překážek, jmenuje se Bonneville Plain.

Právě na tomto místě vytvořil Nizozemec v roce 1995 svůj rekord Fred Rompelberg. Ve věku 50 let byl přetaktován až 268,8 km/h se závodním autem - dragsterem. Rekordman se přesunul za vůz, což vytvořilo prostředí se sníženým tlakem, chránící před protivětrem. Tento rekord se držel dlouho až do 16. září 2018.

Tento rok Denis Müller-Kořenek vytvořil na stejné trati nový cyklistický rekord. Rychlost, které dosáhla při sledování závodního vozu, je 295,6 km/h.

Další držitel rekordu, který dokázal zrychlit na rychlost 133,78 km/h, ale bez asistence - Sebastian Bower... Na speciálně vybaveném kole Nizozemec na 200metrové trati zrychlil na takovou rychlost. Použil model „ležícího kola“ s pedály vpředu a umístil ho do speciálního aerodynamického kokonu.

Zcela jiné rychlostní rekordy padly při jízdě z kopce.

V roce 2000 Eric Baron, sestupující z Alp na horském kole, dosáhl rychlosti 223,3 km/h. Přitom byl ve speciální aerodynamické výbavě, která ho zároveň chránila a pomáhala překonávat odpor vzduchu. Sjíždění i na zasněženém svahu je však nebezpečné: sílící vibrace téměř znemožňují ovládání kola.

Stejný atlet v roce 2002 v Sierra Negra ujel 400 metrů na štěrkovém svahu a málem umřel. Maximální rychlost, kterou se mu podařilo vyvinout na tomto webu - 210,4 km/h.

Bez jakékoli vnější pomoci a bez speciálního vybavení v roce 1994 sprinter Peter Rosenthal zrychlil na 29,7 km/h na 100metrové trati za pouhých 12 sekund.

Další absolutní rychlostní rekord cyklistické sady Francois Gissy. S pomocí proudového motoru dokázal zrychlit až 333 km/h a předběhne sportovní vůz Ferrari. Svalová síla však nebyla využita. Již dříve za účasti stejného extrému provedla švýcarská společnost experiment s jízdním kolem vybaveným proudovým motorem, který běžel na vodík. Poté však cyklista dokázal zrychlit pouze 263 km/h.

V roce 1984 dokázal Francesco Moser na silničním kole dokončit velodrom dlouhý 51 151 km za hodinu. Užíval však krevní doping, který v té době nebyl zakázán.

Zrychlení na určitou rychlost je jedna věc, ale její udržení je věc druhá. Tak, v Moskvě na dálniční dráze v roce 2005 udržel Čech Ondřej Sosenka hodinu 49,7 km/h a vytvořil tak nový světový rekord. Snad mířil na 50 km/h, ale bránila mu výbava kola - pouze jedna rychlost, vysoké sedlo a pevný převod.

Jak jsme viděli, na otázku maximální rychlosti jízdního kola neexistuje definitivní odpověď. Ale to je dobře, protože stále je prostor pro nové rekordy a vynálezy.

Podívejte se na video níže, kde najdete nejneuvěřitelnější cyklistické rychlostní rekordy.