Vše o silničních kolech

Sortiment silničních kol je v dnešní době pozoruhodný svou rozmanitostí. Jedná se o modely navržené speciálně pro jízdu vysokou rychlostí. Jsou určeny pro dobrý asfaltový povrch. V tomto článku se blíže podíváme na silniční kola a zjistíme, jaké jsou jejich klady a zápory.

Moderní silniční kola jsou vyráběna nejen pro městské ježdění, ale také pro cyklistiku a maratony. Hlavním rozlišovacím znakem takových konstrukcí je tvar jejich kormidla. Tvoří tzv. „beraní rohy“. Díky specifické struktuře má uživatel možnost libovolně měnit úchop.

Moderní silniční kola jsou navržena s nízkou, protaženou jízdou. Tím pádem je zajištěna lepší aerodynamika... Nechybí ani převodovka s vysokými převodovými poměry.

Průměr kol moderních silničních kol dosahuje 28 palců. V designu nejsou žádné odpružení tlumící nárazy, protože mají působivou hmotnost. Většina silničních kol je lehká. Nejlehčí exempláře váží pouze 3-5 kg. Nízké hmotnosti je dosaženo použitím pokročilých technologií a materiálů, jako je karbon, titan, hliník nebo hořčík.

Konstrukce silničních kol se vyznačuje následujícími hlavními rysy a charakteristikami:

• ultralehký rám;
• velký průměr kola;
• hladké pneumatiky nízké tloušťky;
• přední vidlice s vysokou tuhostí;
• dobře vyvinutý převod;
• lehké brzdy.

Rám silničního kola je zodpovědný za 2 hlavní ukazatele - vysoké pevnostní charakteristiky a lehkost konstrukce. Díky těmto vlastnostem je zajištěna dynamika pohybu zařízení a také dlouhá životnost. Rámy z uhlíkových vláken jsou dnes považovány za jedny z nejspolehlivějších a nejodolnějších, ale takové prvky kolo prodražují. Modely s hliníkovými rámy jsou levnější.

Moderní silniční kola používají pevné vidlice, protože tato kola jsou navržena pro jízdu na rovných cestách. Odpružená vidlice v takovém zařízení by převzala roli brzdy - "železný kůň" by se neustále houpal ve vzpřímené poloze a mírně zrychloval.

Silniční kola jsou vyráběna s lehkými třmenovými brzdami s vysokou modulací. Pokud je porovnáme s jinými typy brzd, mají nejskromnější hmotnost, což je velmi důležité pro snadnou akceleraci a rychlost vozidla.

Nové modely nemají pedály. Tento faktor často způsobuje zmatek a nedorozumění mezi kupujícími, zvláště pokud je tento typ kola vybrán poprvé.

Silniční kola jsou velmi žádaná. Měli byste se však rozhodnout pro koupi takového vozidla poté, co jste se seznámili se všemi jeho silnými a slabými stránkami. Začněme těmi dobrými – zvažte přednosti takových kol.

• Vyznačují se úzkými koly a silničními pneumatikami.
• Jak je uvedeno výše, silniční kola jsou vybavena speciálním volantem, tzv. "beraní rohy", pomocí kterých může uživatel v případě potřeby snadno změnit úchop. To ale neznamená, že absolutně všechna silniční kola jsou vybavena takovým detailem. Některé modely mají také standardní rovná řídítka (jako na horských kolech).
• Tato kola jsou lehká. Mají lehký rám a kola. Všechny komponenty silničního kola jsou lehké.
• Silniční kolo lze považovat za víceúčelové. Je vhodný nejen pro lidi, kteří milují jízdu, ale i pro sportovce.
• Bude možné vybrat optimální model pro každého uživatele. Působivé rozdíly v parametrech mají například dámské a pánské provedení.
• Na takovém kole může člověk jet mnohem rychleji a urazit docela vážné vzdálenosti. Ostatní typy jízdních kol jsou v tomto ohledu horší než silniční kola.
• Mezi plusy patří široká nabídka silničních kol. Spotřebitelé mají na výběr.

Pozastavme se u nevýhod silničních kol.

• V konstrukci těchto zařízení není žádné zadní nebo přední odpružení, což mnoho uživatelů připisuje značným nevýhodám.
• Hrubé a nerovné cesty jsou pro tato kola absolutně nevhodné. Tento faktor je důležité vzít v úvahu při jejich provozu.
• Lví podíl moderních silničních kol není vybaven speciálními držáky na nosiče. (takové prvky se obvykle nacházejí v designu turistických a horských modelů). To samozřejmě neznamená, že na takovém „železném koni“ nemůžete jezdit do práce, jen se musíte zásobit taškou nebo batohem.

Výběr optimálního modelu silničního kola by měl vycházet z jeho velikosti. Modely jsou v prodeji s rámy následujících rozměrů:

• 49-51 cm - ideální parametry pro cyklistu, jehož výška je 157-163 cm;
• 51-54 cm - pro uživatele s výškou 163-170 cm;
• 55-57 cm - pro osobu s výškou 170-178 cm;
• 57-59 cm - pro cyklistu s výškou 178-183 cm;
• 58-60 cm - pro výšku postavy 183-190 cm;
• 61-63 cm - pro výšku postavy 190-198 cm.

Čím působivější je rám silničního kola, tím větší váhu cyklisty bez problémů unese. U největších modelů se používají tlustostěnné trubky. Ta kola, která mají skromnější velikost, se liší hmotností asi o 150-200 g od modelů určených pro větší velikost.

Hmotnost konstrukce silničního kola také hodně závisí na materiálu, ze kterého je vyroben rám. Nejobtížnější možnosti jsou ty, ve kterých je rámová část vyrobena z oceli.

Silniční kola existují v několika variantách. Každá verze takového transportu má své vlastní konstrukční prvky. Pojďme je lépe poznat.

Jedna z nejoblíbenějších variant silničních kol. Jinak se nazývá skupinový nebo lehký. Jedná se o tradiční model navržený speciálně pro cyklistiku po asfaltových silnicích. Hlavním cílem projektantů zde bylo odlehčit hmotu konstrukce. Proto u klasických jízdních kol jsou rámy sestaveny z tenkých trubek.

Takové modely silničních kol jsou vyráběny pro závodění a ve skutečnosti se soutěže konají asi 90-200 km po klikaté trati se sjezdy a stoupání. K tomu tyto modely poskytují střih, který přináší pouze pohodlí při dlouhodobém používání. Je malá a agresivní. Rozvor je zde krátký, díky čemuž je průjezd zatáčkou snazší a obratnější.

Moderní aerobike jsou navrženy tak, aby vyhovovaly výzvám klasických modelů silničních kol. Tyto modely však výrazně snižují odpor vzduchu při jízdě vysokou rychlostí. Rám těchto kol je obvykle těžší a dražší než u jiných kol. Zde je přistání ještě agresivnější, protože se špatně hodí pro velmi dlouhé cesty na velké vzdálenosti.

Jízdní kola tohoto typu se vyznačují rámem pro pohodlnější jízdu a možností instalace širších kol. Hmotnost konstrukce je zde větší, aerodynamický odpor se stává působivějším. Není to nejlepší volba, pokud jde o vysokorychlostní závodní kolo. Výjimečně mohou posloužit pouze případy, kdy se závod běží na dráze s dlažebními kostkami.

Relativně nový poddruh silničních kol, který si získal velkou oblibu. Existují pohodlný vytrvalostní rám, široké pláště, kotoučové brzdy. S teplejším modelem lze bezpečně jezdit na asfaltových, polních a štěrkových cestách. Vzhledem k tomu, že jde o novou třídu kol, výrobci se často uchylují k různým experimentům a vydávají originální kopie, například s odpruženou vidlicí.

Jedná se o speciální sportovní disciplínu, která spočívá v jízdě po písku, blátě a dokonce i sněhu v nepříliš dlouhé kruhové dráze. Cyklokrosové pláště se liší od standardních silničních kol silnější gumou - 32-42 mm. Zde dochází k hlubokému běhounu, montáži vysokého vozíku. Úroveň pohodlí takových kol není nejvyšší, takže je lze považovat za vysoce specializované.

Silniční kola tohoto typu jsou vyráběna speciálně pro cyklistiku. Design dráhových modelů je jednoduchý a přímočarý, takže se dobře osvědčily jako městská kola.

Hlavním poznávacím znakem dráhových silničních kol je pevný převod - nejsou zde žádné přepínače rychlosti. Brzdy v těchto modelech jsou (oproti vžitému přesvědčení o jejich absenci), brzdit však musíte nikoli ručně, ale pouze zpomalením pohybu pedálů.

Vysoce specializované modely silničních kol, vyrobeno pro jednotlivé závody se samostatným startem. Vhodné i pro triatlon. Toto profi kolo však není určeno pro skupinové výlety, jelikož jeho úroveň manévrovatelnosti je špatná.

Tento typ silničního kola je vybaven měkkým a pohodlným rámem z oceli nebo titanu. Vzhledově může tato technika silně připomínat vintage kolo ze 70. let.

Touring je silniční kolo, které je určeno pro pohodové vyjížďky, ale i dlouhé výlety nebo i vícedenní. Rozvor je zde prodloužen, což poskytuje zařízení vysokou stabilitu. Předpokládá vertikální střih, který je pro cyklistu maximálně pohodlný.

Díky elegantnímu sortimentu mají dnešní spotřebitelé možnost vybrat si perfektní silniční kolo pro každý vkus, barvu a rozpočet. Doporučuje se dát přednost výhradně značkové modely, protože taková zařízení mají obvykle bezvadnou kvalitu... Pojďme se podívat na nejoblíbenější výrobce spolehlivých a odolných silničních kol.

Špičkoví výrobci otevírají značku z Tchaj-wanu, vyrábějící kvalitní kola v obrovském sortimentu. Giant nabízí na výběr modely s rámem z oceli, hliníku nebo karbonu. Sortiment výrobce zahrnuje nejen jízdní kola různých typů, ale také příslušenství a komponenty k nim.

Známá značka, která se může pochlubit nejbohatším sortimentem kol různých úprav. Značkové produkty splňují všechny požadavky a normy. V prodeji jsou klasická i profesionální silniční kola Scott. Modely jsou vybaveny jak kotoučovými, tak ráfkovými brzdami. Rámy jsou k dispozici v hliníkovém nebo karbonovém provedení.

Známá a oblíbená značka nabízející vysoce kvalitní jízdní kola různých úprav dle výběru spotřebitelů. Silniční kola této společnosti jsou proslulá svým komfortem, vysokou stabilitou, ovladatelností a odolností.

Velká evropská značka, která vyrábí nejen jízdní kola, ale také sportovní oblečení a cyklistické doplňky. Autorský sortiment zahrnuje dospělí i děti, stejně jako modely skládacích kol... Značka vyrábí městská, turistická, horská kola. Silniční kola Author jsou vyrobena s lehkým hliníkovým rámem.

Italská silniční kola této značky jsou proslulá nejen nejvyšší kvalitou, ale také charakteristickou barvou. Postupem času se barvy designů jízdních kol vzájemně měnily, ale jen nepatrně. Po dlouhou dobu převládal zelený odstín, ale moderní spotřebitelé mají možnost vybrat si model a zajímavější barvy. Sortiment společnosti zahrnuje drahé i levné příklady silničních kol.

Vybrat kvalitní a spolehlivé silniční kolo není tak těžké. Hlavní věc je stavět na řadě základních kritérií.

• Rostovka (modelová velikost). To je jeden z nejdůležitějších parametrů, který je třeba vzít v úvahu při výběru silničního kola. Existují speciální kalkulačky, které umožňují korelovat velikost rámu kola s výškou cyklisty. Často jsou rozměrové parametry uvedeny na oficiálních stránkách určitých značek.Před koupí kola je vhodné si ho vyzkoušet – trochu se projet, zda vám vyhovuje. Můžete se také postavit nad rám tak, aby vám seděl mezi nohama. Ideální vzdálenost od třísla k rámu je 10 cm a minimální je 6 cm.
• Materiál, ze kterého je rám vyroben. Kvalita jízdy na kole bude záviset na části rámu a také na jeho spolehlivosti. V prodeji jsou silniční kola s rámy z hliníku, oceli nebo karbonu. Je třeba mít na paměti, že ocelové možnosti jsou těžké, hliníkové jsou lehčí. Karbonové rámy jsou také považovány za lehké, ale u některých modelů jejich hmotnost převyšuje ocelové kopie. Každý model musí být pečlivě prostudován a prozkoumán, aby nedošlo k chybě při výběru.
• Vlastnosti konstrukce rámu... Vyrábějte silniční kola pro závody s jedním nebo skupinovým startem. Dělené modely nejsou tak ovladatelné, těžké a velmi tuhé. Začínajícím cyklistům se doporučuje, aby si pro skupinový start vybrali silniční kola. U těchto modelů je snazší si zvyknout na střih.
• Sedlo a řídítka... Před nákupem zvoleného silničního kola se ujistěte, že se vám sedí pohodlně se sedlem a řídítky. Řízení „železného koně“ by mělo být co nejpohodlnější a nejpohodlnější. To platí zejména pro modely zakoupené na dlouhé vzdálenosti a dlouhé cesty.
• Výkonové senzory. Stojí za to věnovat pozornost těmto prvkům kola. K dispozici jsou 3 typy senzorů: PowerTrap, který je zapuštěn do náboje, Look Kleo + Polar, který je umístěn v pedálech a CRM, který je umístěn v náboji pedálu a není vázán na jedno konkrétní kolo v konstrukci. Nejdražší jsou senzory PowerMeter, které k ceně kola přidávají pár tisíc dolarů.
• Systém hvězd. Řetěz v konstrukci silničního kola je nasazen na přední systém, kde jsou různě velké hvězdičky. Malé, 2hvězdičkové systémy s 50 nebo 24 zuby jsou ideální pro začátečníky. S nimi je snazší překonávat svahy a stoupání. K dispozici je dvojitý a standardní systém 39 a 53 zubů. Poslední možnosti jsou vhodné pro zkušené jezdce, protože jim umožňují vyvinout působivou rychlost.
• Výrobce. Doporučuje se vybírat pouze značková kola. Na moderním trhu existuje mnoho velkých známých společností, které vyrábějí vysoce kvalitní a odolné produkty, kterým můžete důvěřovat.
• Obchodní místo. Pokud chcete najít opravdu kvalitní a spolehlivé kolo, měli byste zajít do obchodu s bezvadnou pověstí. Můžete navštívit prodejnu jedné značky, pokud ve městě existuje. Nedoporučuje se kupovat takové vybavení v pouličních obchodech nebo od pochybných prodejců. Takové výrobky pravděpodobně nevydrží dlouho a nebude na ně poskytována žádná záruka.

O chybách, kterých se začátečníci při jízdě na silničním kole dopouštějí, se dozvíte v následujícím videu.