Vlastnosti a možnosti ladění pro jízdní kola

Kolo jezdce poskytuje emocionální vzpruhu. Cyklistický nadšenec je se svým přítelem tak pohodlný, že ho touží vylepšit, udělat ho výjimečným. Tuning pomůže realizovat plán. O tom, jak a co můžete na svém kole změnit, si povíme v článku.

Lidé chtějí ukázat svou originalitu nejen ve stylu oblečení, ale také ve věcech, které je obklopují. Je hezké vytvořit ze svého starého silničního kola neobvyklé, světlé, kreativní vozidlo. Tato myšlenka má mnoho výhod.

• Kreativní práce uchvacuje, dává příležitost strávit volný čas přínosem a zájmem.
• Výsledek něčí práce, je-li úspěšný, je vždy příjemný.
• Je příjemné jezdit na světlém kole s vánkem a chytat nadšené pohledy kolemjdoucích.
• Hlavním úkolem tuningu je obnovit jízdní kolo, které ztratilo svůj atraktivní vzhled. Pokud se pokusíte, výsledek může být působivý.

I když nemusí být vždy problém vyladit staré kolo, pro některé fandy se nové kolo stává trvalým vylepšením. Chci vše nahradit, ukázat svou kreativitu, svou individualitu. V sovětských dobách se používaly barevné elektrické pásky, dráty, zvonky, papírová chrastítka - vše, co mohlo uspokojit vaše sebevyjádření a překvapit vaše sousedy. Dnes je na prodej jakýkoli díl, svého železného přítele můžete donekonečna vylepšovat, jinými slovy sbírat ho doslova od nuly.

Někdy stačí nalakovat vozidlo do zářivých duhových barev a zabudovat do kol LED svítilny – a vyladěné kolo už vám ostatní mohou závidět. Ale ladění má zlaté pravidlo - pokud se vám nedaří lépe, než jste dělali, ani nezačínejte.

Co silná touha vyměnit motorku a nízké sebevědomí? Odpověď je jednoduchá - obraťte se na specialistu, pomůže proměnit jednoduché vozidlo v mistrovské dílo na kolech... Se starým kolem se dá pracovat svépomocí, někde se začít musí. Vylepšené retro kolo má zvláštní přitažlivost. A těm, kteří se rozhodli upgradovat své kolo, prozradíme, jak to můžete udělat.

Je lepší začít ladit staré kolo z rámu - to je největší a nejpracnější oblast práce. Modernizace zastaralého rámu nejčastěji spočívá v lakování, ale někteří řemeslníci se tím nezastaví, dokonce změní jeho tvar. Je lepší malovat na čerstvém vzduchu. Pokud to povětrnostní podmínky neumožňují, musí být místnost, ve které se ladění provádí, dobře větraná, protože výpary a pachy barev mohou být trvalé a ne vždy neškodné.

Aby obraz vypadal stylově a dlouho vydržel, ke své práci musíte přistupovat zodpovědně. V přípravné fázi stojí za to zásobit se vším, co potřebujete: rozpouštědlem, brusným papírem, základním nátěrem na kov a plechovkou barvy.

Poté můžete zahájit proces barvení a sledovat pořadí v práci.

1. V první řadě je kolo dobře umyté a vysušené.
2. Starý nátěr úplně odstraňte rozpouštědlem.
3. Vady ve formě nepravidelností a škrábanců vzniklých během provozu se pečlivě otírají brusným papírem.
4. Povrch rámu se odmastí a nechá uschnout.
5. V další fázi je povrch opatřen základním nátěrem. Pokud to budete ignorovat, barva vám dlouho nevydrží. Základní nátěr může být 2 nebo 3, před nanesením další se předchozí nechá zaschnout.
6. Vyberte si speciální, voděodolnou barvu určenou pro kovoobrábění. Před nanesením se ujistěte, že je základní nátěr zcela suchý.
7. Barva se nastříká v rovnoměrné vrstvě, postup lze opakovat až po zaschnutí předchozí vrstvy.

Mnozí nespěchají, aby se zastavili u jednoduché malby rámu, aplikují kresby nebo krásné nápisy pomocí šablon. K ozdobení výrobku můžete použít různé druhy samolepek. Co se týče tvaru, rám nemůžete zmenšit, ale můžete přidat různé prvky: přídavný kufr nebo ozdobný proutěný koš, další sedadlo nebo imitaci motocyklové plynové nádrže. Všechny změny by měly být provedeny před lakováním.

U starého kola byste měli věnovat pozornost opotřebení pneumatik. Jezdit na staré prasklé gumě je nebezpečné a vypadá to hrozně. Je jednodušší vyměnit kola úplně, ale pokud to z nějakého důvodu není možné, stojí za to zkusit provést ladění jinými způsoby.

• Nalakujte ráfek. Takové změny se provádějí pouze v případě, že má kolo kotoučové brzdy, jinak lak dlouho nevydrží.
• Obnovte pouzdra. I stará kola se dají snadno najít. V krajním případě lze nápravu náboje otočit svépomocí.
• Alu kola. Milovníci prolamovaného stylu mění design s paprsky na litá kola, takže kolo vypadá mnohem originálněji.
• Žárovky. Instalované žárovky na niplech nebo paprskech tvoří během jízdy fascinující světelné obrazy.

Upravené kolo by mělo vypadat nezapomenutelně nejen ve dne, ale i ve tmě. Ve městech se často pořádají noční závody se soutěžemi o nejneobvyklejší světelný design pro vozidla.Majitelé kol je zdobí jako ohňostroje nebo vánoční stromky se světly na řídítkách, výpletech kol a sedadlech. Používají se různé typy podsvícení – od fosforového až po LED.

Někdy je celý rám přelepený LED páskami a kolo vypadá jako svítící objekt letící nad povrchem. A pokud jsou pod rám připevněna výkonná světla a nasměrována dolů, osvětlí vozovku, po které se kolo pohybuje. Někteří řemeslníci instalují na paprsky kol animované desky, které během otáčení promítají jasné obrazy.

I ten nejskromnější majitel kola, který nerad přitahuje pozornost, je povinen vybavit svou přepravu odrazkami, předními a zadními světly za účelem bezpečného pohybu po noční komunikaci. Blinkry jsou na kolech vidět stále častěji, jejich funkce jsou cenné zejména v noci, kdy není ve tmě vidět ruka cyklisty ukazující odbočku.

Vylepšení kola lze provést výměnou známých dílů nebo zakoupením jiného příslušenství, jako je brašna na kolo, zpětné zrcátko, výstražná světla, košík na láhev a další. Tyto předměty nejen změní vzhled vašeho kola, ale budou se hodit i při výletech na kole. Pojďme se podívat na body, které lze vyměnit nebo doplnit a vytvořit si tak ideální kolo.

Pokud tam nejsou, pak se vyplatí koupit, jinak jak ochránit svého mazlíčka před nečistotami létajícími zpod kol? Snadno se připevňují k rámu nad obě kola. Každý se sám rozhodne, která křídla si vybere: plastová nebo kovová, krátká nebo dlouhá.

Rukojeti se zámky, které jsou vybaveny drahými modely, pomohou ozdobit standardní kolo. Klasické možnosti fungují dobře, ale vypadají nudně, při údržbě se obtížně odstraňují. Bylo by hezké vzít si pro sebe jakoukoli cool sadu a nainstalovat ji pomocí šestiúhelníku.

Nepopsatelné plastové zátky na volantu můžete také bezpečně vyměnit za hliníkové. Jsou spolehlivější, navíc jsou dostupné v různých barvách. Jakýkoli jasný odstín, který se vám líbí, přitáhne pozornost ostatních.

Zpětné světlo je především bezpečnostní. Stačí si zakoupit diodové zařízení schopné pracovat v konstantním i blikajícím režimu. Nejen, že se odráží od světla cizích světlometů, jak je tomu u reflektorů, ale je sám zdrojem osvětlení, který upozorňuje ostatní účastníky silničního provozu na přítomnost cyklisty na vozovce.

Na cílovou cestu je často nutné něco přepravit. V takových případech je kmen nenahraditelný. Je připevněn k zadnímu trojúhelníku rámu. Konstrukce vydrží zatížení až 15 kg, v případě potřeby lze výrobek vyjmout. U dvouručních modelů je kufr zavěšen na čepu pod sedlem, ale neměli byste do něj zatěžovat věci o hmotnosti vyšší než 5 kg.

Ochrana proti krádeži je nutností pro každé kolo. Když ho necháme na ulici, musíme si být jisti bezpečností vozidla. V prodeji najdete různé typy zámků ve formě postrojů, řetězů, kabelů, upevnění ke sloupkům. Používají se také zámky kol.

Přehled tuningu kola pro teenagery přináší video níže.